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2005/01/12

 

新幹線・だるま弁当・峠の釜飯

新幹線・だるま弁当・峠の釜飯 新幹線・峠の釜飯 新幹線・だるま弁当 新幹線・だるま弁当
20:28発 あさまに乗れました~(感涙
今日はじめてのちゃんとした食事かみしめて食べました。
とても美味しかったです。
峠の釜飯とだるま弁当ってまだ販売していたのですね。懐かしいです。
子供の頃この釜飯の釜を持ち帰って家で使ってました。
ちゃんとご飯炊けるのですよね~
だるま弁当も洗って貯金箱にしたりとかしました。

 

関山駅5時間50分遅れで出発~

18:15 車掌が乗り換え線の人数確認。(東京方面か名古屋本面か)
この時のアナウンス「名古屋方面特急列車しなの と東京方面新幹線 あさまを長野駅にて乗り継ぎ出来るように手配中です。」
18:25 除雪作業が終わり関山発車。5時間50分の遅れで出発。
18:30 停止信号で18:40まで停止。
関山駅5時間50分遅れで出発~
18:42 妙高高原到着。除雪しながらの運行なので駅で待たされる。
妙高高原はこんなに店があって、食料も温かい飲み物もあったんだなぁ(涙
昼に出たのにもう真っ暗です。
直江津駅の屋根には1m位積雪ありました。
19:35 妙高高原発車。7時間遅れ。
19:46 黒姫到着。
19:51 古間到着。
19:58 牟礼到着。
19:07 豊野到着。
20:11 三才到着。
20:15 北長野到着。
この時のアナウンス「名古屋方面特急列車しなのは乗り継ぎできなくなりました。長野駅にて宿泊出来るように手配中です。東京方面新幹線あさまはこの電車到着後発車予定です。」
20:26長野到着。

 

関山駅にて食料支給

かれこれ乗車してから5時間。
関山駅周辺は寂れた駅前で、店も少なく開店していない店もある。
駅内の自動販売機の暖かい飲み物は売り切れ状態で、冷たい飲み物しかなかった。待合室に公衆電話もなかったです。
実は直ぐに食事できると思っていたので昼ごはんを食べていなかった。
他の乗り合わせた人も同様らしく、駅員に飲み物や食料を販売している店の情報を聞いたり・・・
駅弁などの販売するようにと怒る人もいました。
関山駅にて食料支給
17:00頃に「カロリーメイト フルーツ味 81g」「サッポロ 玉露入りお茶 490ml」を支給・・・
これが支給されるということはもしかしてこのまま関山駅で宿泊することになるのかな・・・と不安になる。
アナウンスは「除雪作業終了後出発予定です。ただいま上り線の除雪作業をしているところです。除雪作業は1時間ほどとなります。」
って 全然作業進んでないです(泣

 

関山駅に除雪車到着

15:00頃除雪車が関山駅に到着。
電車内で歓声があがる(笑 が動かない!! 全然作業しません(涙
そのときのアナウンス「除雪作業開始の支持待ちですしばらくお待ちください。除雪作業をしながら妙高高原駅に行く予定です。」
関山駅に除雪車到着
16:30に除雪車出発。
関山駅に除雪車到着
その時のアナウンス「妙高高原まで除雪車が除雪作業を終えてからの出発の予定です。除雪作業には1時間ほどかかる予定です。」
えー? さっきは「除雪作業をしながら」といっていたのに「除雪作業がおわってから」になってるいつになるのですか~

 

信越本線で7時間立ち往生

大雪警報が出ているので電車が遅れることがあるかもと思っていたけれどとりあえず駅へ・・・
直江津 はくたか→越後湯沢 Maxとき→東京
という順路で切符を買おうとしたら高田駅の駅員さんが「直江津 越後湯沢間は大雪のため迂回しています。信越本線で長野に行くのをお勧めします」
というので
高田 信越本線→長野 あさま→東京
の切符を購入。
しかし、購入時「指定席にしますか?」って聞かれたけれど、大雪でいつ長野に着くのか分からないのに指定席なんか変えませんよ(苦笑
で新潟県高田駅 12:03発の信越本線長野行きに3分遅れに乗車。
途中雪のため遅れが出ながらも走っていたものの関山駅で立ち往生。
凍結防止のためのパンタグラフの上げ下げを1時間おきにする。
この間のアナウンスでは「車掌2名にて除雪作業を進めていますのでしばらくお待ちください」
え?この大雪を人力で除雪すれば動ける程度なの?

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